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行业韩语：기체 표면의 온도
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来源：网络
2020-04-04 00:44
编辑： 欧风网校
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摘要：
行业韩语：기체 표면의 온도
[비행기의 속도에 따른 온도 변화] 비행기가 공기 속을 매우 빠른 속도로 날면 기체와 공기의 충돌 및 마찰에 의하여 기체 표면 온도가 높아진다. 속도가 증가함에 따라…
[비행기의 속도에 따른 온도 변화] 비행기가 공기 속을 매우 빠른 속도로 날면 기체와 공기의 충돌 및 마찰에 의하여 기체 표면 온도가 높아진다. 속도가 증가함에 따라 온도는 더욱 높아져서 -56.5℃의 성층권을 날 경우 마하 2에서는 기체의 앞 끝이 117℃, 마하 3에서는 333℃가 된다. 기체의 표면이 이렇게 고온으로 되면, 객실이나 기계류를 넣어 둔 실내에 열이 전도되지 않게 하거나 냉방을 하는 것이 매우 힘들게 된다. 또한 온도가 200℃ 정도(마하2.5) 이상이 되면 현재까지 기체의 재료로 널리 사용되어 온 알루미늄 합금은 열 때문에 강도(세기)가 떨어져서 사용하지 못하게 된다. 따라서 알루미늄 합금보다도 열에 강한 티탄 합금과 같은 재료를 사용한다.
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