“岁月号”船员互相扶持逃脱成功 无视其他乘客生死

세월호에서 생존한 선박직 선원 중 12명은 자신들만 보유하고 있는 무전기를 이용해 탈출을 모의했던 것으로 드러났다. 승객들을 위한 탈출

안내방송은 외면한 채 선박을 지휘하는 공간인 브리지(조타실)에 모여 있었던 사실도 확인됐다. 세월호에서 갑판과 기관을 맡고 있던 선박직 선원들은

모두 탈출에 성공했다.

岁月号存活的客轮职工中，12名工作人员应用专用型的无线对讲机方案策划了逃脱方案。她们忽视应当*先为旅客们出示逃脱计划方案详细介绍的事儿，一起结合在指引船舶的驾驶舱。岁月号上，直发夹板及柴油发动机有关工作人员全体人员逃脱取得成功。

검경합동수사본부 관계자는 20일 “갑판원과 기관원 등 선박직들이 모두 생존할 수 있었던 것은 이들 중 12명이 무전기를 갖고 있었기

때문”이라며 “이들을 상대로 한 수사 결과 이 같은 사실이 확인됐다”고 밝혔다. 세월호 침몰사고에서 살아남은 선박직은 선장 이모씨(69)를

비롯해 1·2·3등 항해사 4명, 조타수 3명, 기관장·기관사 3명, 조기장·조기수 4명 등 15명이다.

21日，检警协同调查总部有关人员表明：

“直发夹板员和行政机关员等船只工作人员可以所有存活是由于在其中12名工作人员有着无线对讲机。”“以她们的调查*调查的数据显示它是客观事实”。岁月号沉没安全事故中生存的工作人员有舰长王某(69)及1·2·3等远洋航行员四名，司机3名，行政机关长·行政机关员3名，操乘务长·操机员(实际操作柴油发动机的工作人员)4名等累计15名。

이들 중 일부는 침몰사고 당시 각자에게 맡겨진 임무는 무시한 채 대부분 브리지에 모여 있었던 것으로 나타났다. 세월호 침몰 직전인 지난

16일 오전 9시17분에 “지금 50도 좌현으로 기울어져 사람이 좌우로 움직일 수 없는 상태이며 선원도 구명복을 입고 대기하라고 했다. 선원들도

브리지에 모여 움직일 수 없는 상태다”라고 진도연안해상교통관제센터(VTS)에 보고했다. 브리지는 맨 위층에 있기 때문에 선체가 침몰할 때 맨

마지막에 가라앉게 된다.

在其中一部分工作人员在安全事故产生那时候，仍未执行她们的岗位职责，只是跑到驾驶舱。16日早上9点17分，在岁月号沉没前夜，珍岛沿岸地区水上交通管制通告管理中心(VTS)汇报称：“如今船壳歪斜50度，工作人员不可以上下挪动，已通告船员穿上救生圈等待救援。船员们也集聚在驾驶舱，没法挪动”。

선박직들이 브리지에 모여 있는 동안 승객들은 “실내에 있으라”는 방송만 믿은 채 지하 선실에 있다가 빠져나오지 못한 채 무더기로

실종됐다.

在客轮工作人员集聚在驾驶舱的期内，旅客们接到：“请呆在船舱内”的广播节目以后，一直呆在地底船舱中，在无法逃脱船舱的状况下所有沉没。

합수부는 이날 세월호 선사인 청해진해운의 최대주주인驾驶舱모씨 등 2명과 김모 사장 등 40여명을 출국금지하고 본격적인 수사에 착수했다.

합수부는 승무원들을 상대로 조사를 벌인 결과 일부 선원이 비상상황과 관련한 안전교육을 받은 적이 없다는 진술을 했다고 밝혔다.

当天潜水部下岁月号船运公司青海省镇国际海运的较大 公司股东柳某等两位与金某院长等40多名，禁止出国，进入了宣布调查环节。潜水部对于高铁乘务员调查数据显示，船员仍未遭受十分状况关系的安全知识教育。

합수부는 또 사고 당시 상황을 정확하게 파악하기 위해 카카오톡 본사를 압수수색해 승객들이 보낸 카카오톡 문자메시지 내용을 확보했다.

합수부는 선체 내부 등에서 시신이 추가로 인양되면서 이날 오후 8시까지 58명이 사망하고 244명이 실종됐다고 밝혔다.

潜水部为了更好地深层次调查安全事故那时候产生的状况，刚开始扣留查验KakaoTalk本社， 了旅客们推送的KakaoTalk內容。潜水部表明，伴随着船舱内的打捞尸体总数*当日夜里8点上下部位，致死人数58名，下落不明总数244名。