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沉没客轮船员逃生 韩国社会愤怒爆发

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来源:网络 2020-09-10 01:56 编辑: 欧风网校 131

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摘要: 沉没客轮船员逃生 韩国社会愤怒爆发

침몰한 여객선 '세월호' 구조자에게서 실제 침수되기 1시간여 전 선체 이상을 감지했다는 증언이 잇달아 나왔다.



依据淹没的客船“岁月号”被救者们表明事实上在翻船1小时前就早已认知到出现异常的笔录持续出現。

전남 진도군 조도면 병풍도 북쪽 20㎞ 해상에서 여객선 세월호가 침몰하고 있다는 신고가 전남소방본부에 최초로 접수된 것은 이날 오전

8시52분께. 6분 뒤인 오전 8시58분에는 목포해경 상황실에 정식으로 사고 신고가 들어왔다. 해경이 구조본부를 가동한 것은 이로부터 12분

뒤인 오전 9시10분께로 파악됐다. 구조자들은 그러나 이 시각보다 1시간여 전부터 배가 기울어진 상태였다고 증언했다.

*初收到全南珍岛郡屏风隔断岛北边20km水上的岁月号已经淹没的申告的全南消防安全总部是在早上8点52分获知信息的,六分钟后的8点58分,木浦海警状况室宣布收到安全事故申请。听说海警起动援助对策是在12分鐘后的9点10分。但据被救乘客的笔录,比这一时间早1小时上下,船早已在倾斜了。

구조자 가운데 목포한국병원에 입원해 있는 승선원 송모(20)씨는 "승객 배식이 한창 이뤄지고 있던 때부터 배가 기울기 시작했다"며

시간은 오전 8시 조금 전이었다고 기억을 더듬어 말했다.

被救工作人员中,在木浦韩国医院住院治疗的乘客姚某(二十岁)表明:"已经给乘客分派食材时船就早已刚开始倾斜了",她追忆到大约是在早上8点前。

승객 배식은 식당에서 오전 7시께부터 이뤄진 것으로 알려졌다.

据统计,客船食堂给乘客分配食材的时间是以早晨7点刚开始的。

송씨는 "나중에는 배가 거의 옆으로 누워 앞으로 걸어가기 어려운 정도였다"며 이런 상황이 1시간 정도 이어졌다고 증언했다.

姚某还说:“以后船基本上彻底乱倒,人难以朝前走”,这类状况大约持续了1小时上下。

선체 3층에 있었다는 그는 이어 "오전 9시께부터 갑자기 물이 차기 시작했다. 시계를 봤기 때문에 똑똑히 기억한다"며 "삽시간에

머리끝까지 물이 차올라 사력을 다해 밖으로 빠져나왔다"며 고개를 숙였다.

在客船第三层的她表明:“早晨9点刚开始船壳刚开始渗水,由于那时候我看了眼腕表,因此 还记得很清晰”,“啥时间水增涨到头上,我拼命才逃了出去”,说着就将头低了出来。

보일러실에 근무했던 승선원 전모(61)씨도 "오전 7시40분께 업무를 마치고 업무 일지를 쓰던 중 갑자기 배가 기울었다"며 "창문이

박살나고 사람들이 한쪽으로 쏠릴 정도였다"고 했다.전씨는 과거 비슷한 경험이 있었다며 미끄러지지 않으려고 즉시 신발을 벗고 맨발로 벽에 지탱한

채 밖으로 나왔다고 덧붙였다.

在加热炉室工作中的水手权某(61岁)说:“早晨7点40分进行工作中后已经写日志时,船忽然倾斜”,“门窗粉碎,人都朝一边倒”。权某由于以往经历这类相近工作经验,因此 为了更好地不摔倒立刻脱下靴子赤脚撑着墙面逃到外边。

이같은 증언을 종합해보면 최초 사고는 신고 시간보다 1시간 앞선 오전 7시30분∼8시 사이에 시작된 것으로 추정된다.

依据这种证词综合分析推论:安全事故*初出現的时间要比申请时间早一个钟头上下,大约在早上7点30分~8点上下刚开始。

조난신고가 실제 사고 발생시작 시간보다 1시간 이상 늦어졌다면 구조작업도 그만큼 지체될 수밖에 없었던 만큼 사고 이후 대처가 인명피해를

키운 것 아니냐는 지적을 피할 수 없을 것으로 보인다.

不幸遇难申请比具体不幸遇难产生时间夜里1小时之上得话,援助工作中也相对性延迟,对水手们在安全事故产生后的不善解决造成 人的命运伤亡惨痛的斥责是在所难免的。

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